歼20，威武大气，国之重器
珠海航展几乎是中国唯一可以尽情欣赏战机表演的地方，虽然主办工作和国外航展相比，存在很多不足。但这里参展的机型，使得这一航展不但是军事和航空工业的重要展示场所，还成了抒发爱国情怀的地方。特别是今年珠海航展，更换涂装的歼20以及装备矢量发动机的歼10B，彻底点燃了人们的热情。经历过珠海航展混乱的交通、昂贵的消费，我曾经不想再来，然而，这里参展的机型，就是这么牛气，不来不行。
时间有限，没有进展馆，而是来到传说中的“炮楼”，这是军事和航空爱好者的圣地。其实这指的就是珠海机场跑道对面的几座烂尾楼。目前是三座，但其中两座是同一入口。这里对于摄影来说，首先是制高点，其次是不逆光，比起展场内，是更好的拍摄角度。早几届航展的时候，就已经被爱好者发现，如今已经是四海名扬，央视都在这里设了机位。
传说中的“炮楼”
早上5点来到这里，是不是有点瘆人，其实已经有不少人了
现在炮楼这种三不管地带，也有安全提示了
楼顶上拍飞机的人们
为了能占到一个位置，我早上5点就已经来到这里，但是绝不要以为自己可以独占C位。拐上小路，就已经发现很多车辆，分明都是为此而来。今天是航展的最后一天，可能很多为了抢先的爱好者已经结束了拍摄，但军方此前号称“今天有惊喜”，对很多人也是个诱惑。当年我来时候，大约早上7、8点钟到就行，车辆需要开过很长的土路。现在已经不然，条件大为改善，通往“炮楼”的小路变成了柏油路，天还不亮，已经有大量爱好者聚集，“炮楼”门口有人收费揽客，票价已经涨到了300，收费的大姐还说“不贵”。“炮楼”的内部也略有修整，摆了不少椅子。在这个时间点，黄金位置已经被占据了，还不时能听到日语。角度最好的区域，被围了起来，是央视的专用区。
炮楼正对着航展展区，从距离跑道的位置来看，实在是相当好的拍摄角度。之前最困扰爱好者的，主要是珠海天气不佳，经常水汽弥漫，今年似乎好了一些。很多来这里的人，准备十分充分，组团前往，还带上了桌子椅子食品，有一种野餐的既视感。居然还有带2、3岁小孩来的，也真是拼了。确实，从凌晨到这里，要坐上10小时之久，很是辛苦。如果主办方重视一下，以后这来应该修成临时看台，按座位号卖票，可能会更规范一些。
绝佳的位置。。。
从早上5点到8点，新来的人不算多，好位置基本都是很早就来占了。表演开始前，陆续来了不少看热闹的。我旁边一位大哥一边看一边拍视频，带自己配音：“我在看航展，这架客机准备起飞，哎呀好像出了问题，减速了。。。噢这个是降落的，删了重录。”“战斗机准备起飞，他们不在同一个跑道，这叫对冲起飞。。。”炮楼上分明是两大阵营，顶层全是拿专业机器的，安全员充任解说（提示飞机下一个动作）。下面一层，基本手机就够用。300块钱的门票不是白收的，不少安全员还挺尽责，见到小孩爬上椅子就赶紧劝止。在这里耗一天，还是需要做些工作，防晒用品和食物必备，跑楼上备有椅子，也有卫生间，也兼卖盒饭、矿泉水。感觉服务越来越到位。周边也有人抢炮楼生意，据说炮楼后面的山上是200一位还管饭，下面的空地上还支起了不少帐篷。
首先表演的是八一队，六架歼10分三组升空，我想起了四年前我在这个场地里，给余旭烈士拍过照片。我希望用长焦拍到他们的近景，带着敬意，带着怀念（今天是余旭烈士牺牲两周年）。显然，前两个飞行表演只是刺激了看热闹的观众，所有人都等待着歼20。安全员也笃定的说，会从右边飞过来。红鹰表演队结束之后，所有人都在静静的等待。过了5分钟，炮楼顶上突然沸腾起来，歼20，没错。。。。是4架！这就是今天的惊喜了，史上最大规模的歼20公开亮相。飞过会场上空后，两架飞机飞走，剩下两架继续表演，然而惊喜还在后头，飞过后山，这两架飞机突然打开了弹仓，露出了蓝色的导弹。在国外的航展上，F-22打开弹仓是固定项目，但是今天我们看到歼20也露出了獠牙。激动！感动！相信所有人心中弥漫着相同的情绪。这15分钟过得太快，最后一架飞机直上云霄之后从视线中消失，三座炮楼上同时爆发出欢呼声。
以下是八一飞行表演队，6架歼10组成
以下是红鹰表演队，共8架K-8
观众翘首以盼歼20
歼20四机编队
打开弹仓
侧弹仓
歼20英姿
上午的表演在高潮中戛然而止，休息两个多小时后，在烈日下开始了下午的表演。虽然有“巴铁”的枭龙两次出阵，加上运20的卖力飞行，也让人觉得与上午相比，稍显平淡。也许等到“四个20”--歼20、运20、轰20、直20同时亮相的那天，才是下一个高潮吧。
以下是巴基斯坦空军JF-17枭龙
以下是运20
